Comienza la producción en serie de los Renault Trucks E-Tech T y C en Bourg-en-Bresse

En la fábrica de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse, abierta desde 1964, se ensamblan desde ahora los Renault Trucks E-Tech T y C. Estos camiones de 44 t, respectivamente dedicados a la distribución regional y a la construcción urbana, completan la oferta 100 % eléctrica del fabricante francés. Esta gama, la más amplia de Europa, permite cubrir y descarbonizar casi todas las aplicaciones urbanas y regionales.

Adaptar la capacidad industrial

A fin de poder fabricar estos camiones eléctricos de 44 t, Renault Trucks ha realizado inversiones para transformar y adaptar su capacidad industrial y para capacitar a sus empleados y Red. El fabricante aprovecha así las enseñanzas y las buenas prácticas desarrolladas durante los cuatro años de industrialización de camiones eléctricos de medio tonelaje en su fábrica de Blainville-sur-Orne, para aplicarlos en la planta de Bourg-en-Bresse. 

Los Renault Trucks E-Tech T y C se ensamblan en la misma línea de montaje que sus equivalentes diésel. A la salida de la línea llegan a un espacio específico de 5.200 m2, denominado Renault Trucks E-Tech Factory, en el que operadores y técnicos efectúan operaciones relacionadas con la electrificación como el ensamblaje de la unidad de propulsión eléctrica (EDU - Electric Drive Unit) o la colocación de la transmisión y las baterías. Los vehículos eléctricos vuelven seguidamente al proceso de fabricación en serie, con pruebas de rendimiento y ensayos en pista para garantizar su fiabilidad y calidad.

Descarbonizar nuevos sectores de actividad

Los Renault Trucks E-Tech T y C cubren casi la totalidad de las aplicaciones de construcción en el medio urbano y de la distribución regional. Por ejemplo, tanto si se trata de transporte de mercancías como de materiales o de residuos industriales, los vehículos se adaptan a todos los modelos de carrocería gracias a tres tipos de toma de fuerza: eléctrica, electromecánica o en la caja de cambios, abriendo así la posibilidad de descarbonizar nuevos sectores de la actividad urbana y regional.

Con una masa máxima autorizada de hasta 44 toneladas, los Renault Trucks E-Tech T y C se encuentran disponibles en versión tractora 4x2 y 6x2, cabina profunda, con una distancia entre ejes de 3.900 mm. En configuración de chasis cabina, se encuentran disponibles en 4x2, 6x2 y 8x4 trídem, cabina corta o profunda, con una oferta de once distancias entre ejes que van desde los 3.900 mm a los 6.700 mm. Los Renault Trucks E-Tech T y C pueden ir equipados con dos o tres motores eléctricos alcanzando una potencia combinada de hasta 490 kW (= 660 CV).

A fin de satisfacer las necesidades de los clientes en términos de autonomía y de actividad, los Renault Trucks E-Tech T y C pueden disponer de cuatro a seis packs de baterías de iones de litio con una capacidad de 390 a 540 kWh. Las baterías son recargables en corriente alterna (CA) hasta 43 kW, o en corriente continua (CC) hasta 250 kW. Así, estos camiones pueden recorrer hasta 300 km con una carga completa y hasta 500 km con una recarga rápida intermedia (250 kW) de una hora (en aquellos vehículos equipados con seis packs de baterías). 

Samsung SDI provee las celdas y los módulos de las baterías y se ensamblan en Gante (Bélgica) en una fábrica del grupo Volvo, del que Renault Trucks forma parte.

Una oferta de vehículos completa y una gama de servicios adaptada a sus clientes  

Con la incorporación de las gamas Renault Trucks E-Tech T y C, la marca francesa completa su oferta de soluciones 100% eléctricas. 

Renault Trucks considera a sus clientes el centro de su actividad y con el objetivo de ayudarles paso a paso en la transición energética, la marca ofrece una oferta de servicios 360 grados que asegura al cliente un acompañamiento total. Desde su primera visita al distribuidor Renault Trucks, siguiendo con el asesoramiento sobre las necesidades en materia de infraestructura y de recarga y, durante toda la vida de los vehículos, con formación que les permita sacar el mayor partido a las baterías eléctricas. 

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