Transporte de materiales

Acceda a todas sus obras

El acceso a sus obras, con sus pistas irregulares y pendientes pronunciadas, no siempre es un camino de rosas. Las gamas de construcción de Renault Trucks ofrecen la motricidad y la maniobrabilidad imprescindibles para realizar transportes a cualquier obra, incluso en los lugares con las vías de acceso más estrechas. Sus conductores pueden disfrutar de una cabina confortable y ergonómica, así como de numerosos sistemas pensados para hacerles más fácil el día a día.

Las gamas de construcción de Renault Trucks están diseñadas para dar respuesta a las necesidades de la actividad de transporte de materiales: carga útil elevada, para rentabilizar al máximo los viajes, gran maniobrabilidad, para poder acceder a todas las obras, y numerosas predisposiciones para facilitar la instalación de equipos, como una grúa.

Renault Trucks C Cab 2.5 m
con una carga útil de hasta 22,8 t y numerosas predisposiciones mecánicas y eléctricas para facilitar la instalación de grúas.

Renault Trucks C Cab 2.3 m
con una cabina estrecha con dos peldaños de acceso, ideal para las actividades de construcción en entornos urbanos.

Renault Master
oferta de soluciones de motricidad adaptadas a las aplicaciones más exigentes.

- 90 cm

C Tridem 8x4
ofrece más maniobrabilidad que un 8x4 y una mayor capacidad de carga que un 6x4.

Fácil acceso a la cabina (C Cab 2,3 m)
con dos peldaños de escalera.

Protección chapa bajo el motor (Renault Master)
idónea para la conducción en pista.

Su configuración Renault Trucks

Renault Trucks C Cab 2.5 m
8x4 tridem

Motor

• DTI 11 / DTI 13
• Diésel 6 cilindros en línea
• Potencias de 380 a 520 CV
• Par máximo: 2.550 Nm

Caja de cambios

• Optidriver, caja de cambios automatizada de serie

Opciones recomendadas

• Peldaño lateral de acceso a la carrocería (Day Cab)
• Cuadro eléctrico para carroceros
• Placas y soportes para montaje de grúa
• Optitrack: asistencia hidráulica en la parte delantera del vehículo
• Tridem: 3er eje trasero de dirección y elevable, para mejorar el radio de giro

Renault Trucks C Cab 2.3 M
6X4

Motor

• DTI 8
• Diésel 6 cilindros en línea
• Potencias de 250 a 320 CV
• Par máximo: 1.200 Nm

Caja de cambios

• Optidriver, caja de cambios automatizada de serie

Opciones recomendadas

• Placas y soportes para montaje de grúa
• Cuadro eléctrico para carroceros
• Luneta trasera de la cabina
• Eje delantero con capacidad de 9 t

Renault Trucks D Cab 2,1 m
4X2 o 4x4

Motor

• DTI 8 (280 CV), diésel 6 cilindros
• DTI 11 (430 CV), diésel 6 cilindros
• NGT 9 (320 CV), gas natural

PTC

• de 19 a 26 t

Caja de cambios

• Optidriver (caja de cambios automatizada) o Allison

Opciones recomendadas

• Eje delantero de hasta 9 t
• 3er eje trasero de dirección de hasta 9 t
• Puerta de acompañante de gran visibilidad
• Suspensión neumática integral

Renault Master
4X2 o 4x4

Motor

• dCi 2.3
• Diésel 4 cilindros en línea, doble turbo
• Potencias de 110 a 170 CV
• Par máximo: 380 Nm

Caja de cambios

• Manual o automatizada

Transmisión

• Tracción o propulsión

Distancia entre ejes

• De 3.682 mm a 4.332 mm

Opciones recomendadas

• Protección chapa bajo el motor
• Neumáticos para cualquier condición climatológica
• Faldillas delanteras y traseras
• Cuadro eléctrico para carroceros
• Gancho de remolcado