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24.09.2015

RENAULT TRUCKS REÚNE EN LISBOA A LOS MEJORES ECOCONDUCTORES

Siga la cita en twitter: #optifuelchallenge

Hasta 37 conductores de 20 países se medirán en la final internacional del Optifuel Challenge 2015, la competición de conducción eficiente organizada por Renault Trucks. El vencedor será el conductor que logre consumir la menor cantidad de combustible, a la mayor velocidad posible respetando los límites en ruta. Tras las diferentes pruebas que tendrán que superar los participantes, el veredicto se conocerá el 7 de octubre en Lisboa, sede de esta final. Todos los finalistas, entre los que se encuentran dos españoles, competirán al volante del Renault Trucks T, International Truck Of the Year 2015.

Después de Sevilla en 2012 y Niza en 2014, en esta edición es Lisboa la ciudad que acogerá, el próximo 7 de octubre, la final internacional del Optifuel Challenge 2015, la competición creada por Renault Trucks en busca de la conducción más económica y eficiente; un reto que demuestra el compromiso de la marca con la reducción de los costes de explotación de sus clientes, a través de su apuesta global por la reducción del consumo. Veinte países de Europa y el norte de África enviarán a sus mejores eco-conductores, seleccionados a través de las respectivas competiciones nacionales. Este año se han sumado al reto cinco nuevos países. Participarán un total de 37 conductores, que se disputarán el título del mejor eco-conductor del año 2015. Entre ellos, los dos campeones españoles: Ivan Gil Ubero, de la empresa Luis Carlos Gil Lopéz, acompañado por su distribuidor RTCE Madrid y José Ramón Jano, de Janocargo, con el distribuidor Capisa de Valladolid. Cabe destacar que el primer finalista español lleva en su haber el extraordinario consumo conseguido en Barcelona de 26 litros.

La competición constará de dos fases: en primer lugar, los finalistas responderán a un cuestionario que pondrá a prueba sus conocimientos en materia de conducción económica. A continuación, tendrán que circular por una ruta en carretera abierta, de unos 40 minutos de duración, al volante de un Renault Trucks T Optifuel. Este modelo combina las más avanzadas innovaciones con una oferta de servicios específica: la formación en conducción Optifuel Training, impartida por los expertos de Renault Trucks, y el software Optifuel Infomax, una herramienta de control y análisis de los modos de conducción de los diferentes conductores.

La prueba de conducción, que representará el 90% de la puntuación final, servirá para evaluar la calidad de la conducción eficiente, la velocidad de servicio y el consumo de combustible. Todos estos datos pueden analizarse a través de la información obtenida de Optifuel Infomax. Al término de la prueba de conducción, cada finalista dispondrá de unos minutos para hablar con un técnico de Renault Trucks especializado en ahorro de combustible y conducción económica, que valorará su conducción.

El vencedor de la final internacional del Optifuel Challenge 2015 ganará un premio de 8.000 euros, en un vale de compra canjeable en los establecimientos que elija. Y su empresa recibirá como premio un año de alquiler gratis de un Renault Trucks T 460 Optifuel, con todos los servicios incluidos.

Siga la cita en twitter:  #optifuelchallenge y #OptifuelES

 

Renault Trucks T OPTIFUEL: REDUCCIÓN DE UN 10,9% DEL CONSUMO CERTIFICADA POR EL TÜV

El organismo de certificación independiente TÜV Rheinland certificó durante la primavera de 2015 una reducción del consumo de combustible del Renault Trucks T Optifuel de un 10,9% con respecto a un T estándar, y tras recibir los conductores formación sobre conducción económica Optifuel Training. El resultado confirma el rendimiento del Renault Trucks T en su variante Optifuel, en términos de reducción del consumo de combustible, y la importancia de la formación sobre conducción económica.

LISTA DE LOS PAÍSES PARTICIPANTES EN LA FINAL INTERNACIONAL DE LA OPTIFUEL CHALLENGE 2015:

Alemania, Bélgica, Bulgaria, Eslovaquia, España, Francia, Gran Bretaña, Hungría, Italia, Lituania, Luxemburgo, Marruecos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Rusia, Suiza, Túnez y Turquía.

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